Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие элементы автомобиля. В них летит гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок начинается коррозия по причине прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды из-под колес. В связи с этим этим деталям довольно часто требуется покраска. Еще до нее непременно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно тяжелее, по этой причине участки рядом с ним просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. С целью ликвидации мелких сколов или царапин производят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь по завершению всех этих этапов наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.